1. Groupe national chinois de camions lourds HOWO TX 6 × 4 Weichai, camion malaxeur à béton de 8 m³ et 380 chevaux : caractéristiques
Ce camion malaxeur à béton de 8 m³ est préparé par des professionnels. Équipé d'un châssis HOWO TX renforcé et d'un moteur Weichai de 380 chevaux, il offre une puissance régulière et une excellente consommation de carburant. Sa transmission 6x4, associée à une conception légère, le rend particulièrement adapté aux transports sur de courtes distances, notamment en milieu urbain et rural, pour la construction de tunnels et les petits chantiers mixtes. La cuve de malaxage est fabriquée en acier allié haute résistance à l'usure, et ses pales à double spirale garantissent un mélange homogène du béton, sans risque de ségrégation ni de prise. L'ensemble du véhicule a fait l'objet d'une révision complète, et ses systèmes hydraulique et de transmission sont en parfait état. Il est opérationnel immédiatement après la livraison et peut être personnalisé.
2. Spécifications du camion malaxeur à béton HOWO TX 6 × 4 Weichai de 380 chevaux et 8 mètres cubes, fabriqué par China National Heavy Duty Truck Group
| Description | Valeur du paramètre |
| Nom du produit | Camion malaxeur à béton HOWO TX 6×4 Weichai 380 ch 8 m³ |
| État du véhicule | Remis à neuf par des professionnels |
| Scénarios d'application | Construction d'infrastructures urbaines et rurales, transport de béton commercial léger, construction de tunnels, construction de routes rurales |
| Système d'alimentation | - |
| Moteur | Weichai 380HP |
| Norme d'émission | Chine III |
| Boîte de vitesse | Boîte manuelle à 10 vitesses |
| Type de lecteur | 6×4 |
| Configuration du châssis | - |
| Essieu avant | VGD75 (classe de 7,5 tonnes) |
| Essieu arrière | MCX16 (essieu réducteur latéral de 16 tonnes) |
| Taxi | Cabine HOWO TX Engineering Edition avec climatisation d'usine |
| Taille des pneus | Pneus robustes 12.00R20 |
| Réservoir à carburant | 300 L |
| Système de mélange supérieur | - |
| Volume du tambour de mixage | 8 mètres cubes |
| Matériau du tambour de mélange | Acier allié à haute résistance et résistant à l'usure |
| Conception de la lame | lames de mélange à double hélice |
| Mode de conduite | Pompe hydraulique et moteur d'entraînement importés, régulation de vitesse continue |
| Mode de décharge | Éjection arrière, goulotte allongée (rotative à 180°) |
| Système d'approvisionnement en eau | Système d'eau haute pression monté sur véhicule, capacité de 800 L |
